Acerca de este cuestionario
Ford y Chevrolet son dos de los fabricantes de automóviles más famosos de la historia. A lo largo del camino han desarrollado una feroz rivalidad. ¿Los siguientes hechos corresponden a Chevy o Ford?En 1999 Chevy lanzó la camioneta Silverado. Está diseñada como una camioneta de uso pesado, y si tus amigos te ven conduciendo alguna, seguramente te pedirán que les ayudes con su mudanza.
El fundador de la compañía, Henry Ford, es por supuesto famoso por sus autos. Pero fue su línea de producción de alta velocidad lo que realmente colocó a sus productos en el mapa. Esos procesos de alta eficiencia alteraron literalmente el curso de la producción.
En 1958 Chevy dio a conocer su modelo Impala, un auto de tamaño familiar que estaba disponible con techo duro (hardtop) o convertible. Se convirtió en un gran éxito y continuó fabricándose hasta 1985, cuando fue descontinuado. Desde entonces, Chevy ha revivido el nombre en dos ocasiones.
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La Ford F-150 ha sido desde hace décadas una de las camionetas mejor vendidas. La serie F fue creada por primera vez en 1948, y ahora ya va en la 13a. generación.
Ford no fue el primer fabricante de autos en la historia, pero estuvo cerca. El primer Ford se vendió en 1903, casi ocho años antes de que Chevy comenzara sus operaciones.
El Corvette de Chevrolet fue fabricado por primera vez en 1953. El Corvette siempre ha tenido un aspecto vanguardista y a menudo presenta un motor muy poderoso para una emocionante experiencia de manejo.
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Desde el principio Chevy estuvo relacionada con General Motors, uno de los conglomerados automotrices más grandes del mundo. Ford nunca ha sido parte de GM.
Chevy, por supuesto, utiliza un emblema que recuerda a un "moño", el cual ha estado presente desde 1914. Por el otro lado, Ford siempre se ha apegado a su óvalo memorable.
Ford, por supuesto, es famoso por su Shelby GT350, una versión mejorada del Mustang. Al igual que el Corvette de Chevy, estos no eran vehículos precisamente cómodos, sino muy, muy veloces.
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En 1965 Ford presentó su emblemático Mustang, un automóvil deportivo. Este famoso auto de dos puertas cuenta normalmente con motores poderosos, atractivos para los amantes de la velocidad.
En 1967, Chevy presentó su Camaro, un auto deportivo que competía directamente con el Mustang de Ford. Ambos modelos se volvieron famosos durante la revolución de los "muscle cars" o deportivos de 1960.
Chevy forma parte de GM, que definitivamente no es una empresa familiar. Sin embargo, Ford, se ha mantenido fuerte por más de un siglo y aún sigue siendo, en gran parte, una empresa familiar .
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Las series F de Ford son la definición de consistencia. Por más de 40 año consecutivos, este camión ha sido el no. 1 del mercado. En un principio fueron vehículos de granja, ahora los camiones se utilizan para todo, desde la ganadería hasta el traslado de comestibles.
Años atrás, Chevy usaba un azul similar al tono del emblema de Ford. Pero en el 2004, Chevy cambió todos sus emblemas a color oro sólido, en gran parte para diferenciarse de Ford.
En 1938, Ford creó Mercury como una marca de auto de primera clase (pero aún asequible). Después de décadas de éxito, en el 2011 Ford le dio fin por completo a la marca Mercury.
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Henry Ford no sólo revolucionó la fabricación, también cambió la relación entre las compañias y sus empleados. Prometió un salario diario como mínimo de $5 dólares, así como semanas más cortas de trabajo, lo que mejoró drásticamente la vida de los empleados.
Ford siguió a su ampliamente exitoso Modelo T con el Modelo A. Este fue fabricado por primera vez en 1927, y desde entonces se convirtió en un artículo preciado de coleccionistas.
En 1911, William Durant hizo equipo con Louis Chevrolet para crear Chevy. No pasó mucho tiempo antes de que Chevy entrara en competencia con Ford para obtener una buena porción del mercado.
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En 1913, Chevy dio a conocer su Chevrolet Tipo C, el cual fue mejor conocido como el Classic Six. Este auto contaba con un motor de seis cilindros que lo ayudó a alcanzar las 65 mph. Y puedes apostar a que no traía cinturones de seguridad.
Chevy es parte de GM, quien es uno de los mayores fabricantes de autos. Pero Ford tiene la penosa distinción de la retirada de autos más grande de la historia. Esta sucedió en 1980 para abordar un problema que tuvieron más de 20 millones de autos, que estuvieron en riesgo de que la caja cambiara por sí sola de "Estacionado" a "Reversa".
En enero de 1942, Norteamérica estaba sufriendo por el ataque japonés a Pearl Harbor. El gobierno federal insitió que los fabricantes de autos se enfocaran a la fabricación de productos militares, lo cual significó que tanto Ford como Chevrolet dejaran de fabricar autos para los consumidores durante la guerra.
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En los 50s, Chevy comenzó a fabricar una serie de grandes motores V-8 que fueron conocidos como motores "Big Block". Estos motores fueron reconocidos por su confiabilidad y potencia.
Consistentemente, el Mustang de Ford ha triufado sobre el Camaro de Chevy desde la presentación de ambos autos. En casi todos los años de modelo, se han vendido más Mustangs que cualquier otro auto deportivo de Chevy.
El vidrio fue (y sigue siendo) un componente peligroso en los autos. Si se estrella, puede matar o lesionar a los ocupantes del vehículo. Ford fue la primera compañía en utilizar vidrios de seguridad desde 1927.
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El Chevrolet 1955 (o Chevy '55) es uno de los autos más famosos en la historia del mundo. Presentó un nuevo estilo de carrocería, y fue el primer Chevy con un motor V-8 exitoso (opcional).
Tanto Chevy como Ford cuentan con cientos de victorias en carreras profesionales. Pero hasta inicios del 2017, Chevy ha ganado más carreras NASCAR que Ford.
En 1950, Chevy presentó su transmisión Powerglide, la primera transmisión automática a un precio asequible para un vehículo para consumidores. Ford lo siguió un año después.
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Louis Chevrolet fue uno de los co-fundadores de Chevy. Nació en Suiza , después se mudó a Francia y luego trajo su experiencia como piloto de autos e ingeniero automotriz a los Estados Unidos.
¿Es el Mustang? No. ¿Es el Camaro? Tampoco. Aunque no lo creas, se trata de la Chevy Suburban, la cual viene fabricándose desde 1935. Desde su concepción, este vehículo estuvo destinado a transportar muchos pasajeros y mucha carga también.
Ford lideró cómodamente las ventas de autos en Norteamérica... hasta 1929. Ese fue el año en que Chevy superó a Ford, en gran parte gracias a sus vehículos asequibles de seis cilindros, como el Standard Six.
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